牧歌の里をウォーキング

2021年10月30日（土)晴れ

スマホのアプリで、牧歌の里の無料入場券あり。

天気予報では日曜日は雨の予報、土曜日は晴れなので妻と行ってきました。

名古屋ICから約2時間で到着です。

高速料金が3730円、10月31日までは休日割引が適用されません。

牧歌の里の入口を入って、無料の記念写真撮影がありました。

無料の写真は、こんなに小さいです。



何かに使用していたようで2本の折り込み線がありまね。

大きな写真は1枚1200円との事です。

園内マップです。



ここに展望台が有り白山は冠雪しています。



園内を散策します。

コスモスやコキアは終わっています。



赤コキアは10月中旬まででした。



花の教会に到着、一部に花が咲いていました。



馬やアルパカが居ます。



園内を一周、のんびり過ごした一日でした。

車の燃費は？



走行距離265.8kmで、燃費24.5km/Lでした。

ウォーキングルートは、こちらです

香流川とモリコロパークをサイクリング

2021年10月28日（木）晴れ

娘の自転車を孫用に改造した自転車です。

内容は、前かごの追加、馬蹄錠の追加、ダイナモ式オートライトの追加です。

小学4年までは今の自転車で5年生になったら乗り替えるとの事です。

4月まで6か月、私が乗ることになります。

今日は、試走を兼ねて香流川石田橋からスタート。



香流川の上流域は、のどかな田園となります。



イケア前からしごき坂を上ります。



モリコロパークサイクリングコースに到着します。



上り坂は自分のDahonの方が上りやすい。

Maxスピードはクロスバイクの方が出る。

モリコロパークCRを2周して帰りました。

RWGPSのセグメントを見てみます。



1週目16分28秒、2周目17分7秒でした。

乗りなれない前傾姿勢は疲れますね。

走行ルートは、こちらです

中古ノートPCを買いました

９月にPC故障により中古ノートPC Dynabook T55を買いました。



価格以上に満足しています。

Google Chromeのおかげでほとんどのアカウントは問題なく受け継いでいた。

唯一Yahooアカウントが新しいデバイス検知でSMSによる認証機能。

いくら認証パスワードの送信をしても携帯電話にパスワードが受信できない。

他の認証用携帯番号への変更もSMS認証が必要です。

他の携帯電話からSMS送信しても受信しない。

よくよく電話機の設定を見てみるとSMSを受信しないになっていた。

自分では変更した記憶はないが、受信するに変更後にSMSによるパスワードを受信。

無事にYahooが使えるようになりました。

Dynabook T55の不満点は、OSがMARのWindows10なので取説に書いてあるTOSHIBAオリジナルメニューは無い。

リカバリーエリアも無い。

自分は、acronisでバッククアップしました。

キーボードのストロークが浅い。

ユーザーが行えるのはメモリーの増設のみ、それ以外はバッテリーやHDD交換もサービス扱い。

裏ブタを外すのにも１０本以上のネジ外し、故障したLenovoは、２本で裏ブタ全体が外せた。

10月にWindows11がリリースされましたね。

WindowsUpdateを見て見ると「このPCは現在、Windows 11 のすべてのシステム要件を満たしていません」の表示。



互換性確認のアプリをダウンロード、実行すと「プロセッサは現在、Windows11でサポートされていません」の表示です。



中古の三ケ月保証があるのでSDDへの載せ替えはその後に行おうと思います。

Windows10のサポート終了まであと４年あります。

このパソコンを使い続けると思います。

自転車改造計画

三女が帰省した時、自宅に置いている自転車を孫にあげる事になった。



小学4年生ですが身長は、150cmを超えている。

一般的な700Cのクロスバイクですが乗れそうです。

車庫に置いていたので、埃が積もっているがほとんど錆はない。

試運転するが、特に問題はない。

小学生仕様に

１．前かご

２．馬蹄鍵

３．オートライト化

以上の改造を行います。

前かご、馬蹄錠はVブレーキ取り付けられる物。

オートライトは、丸善電機産業 あとから取付出来るLEDオートライト マグボーイ アット＠ランプです。

すべて、アマゾンで注文します。

かご・ステー付き￥2,652



馬蹄錠・ステー付き￥991



オートライトは、工具付きのMG-2-TAの方が安かった￥3,430。



全ての部品が到着します。



簡単な馬蹄錠の取り付け、10分位で完了。



次に前かご。

Ｖブレーキ用のステーを取り付け、籠を取り付けようとするよブレーキレバーに当たる。

ハンドル側の籠を3cmほど下げる必要があります。

前輪フォーク中央のブラケット向きを逆に、長さを2cm切断して接続ネジが入るように曲げる。



1時間位で取り付け完了。



最後に難問のオートライト。



工具付きでしたが、前輪シャフトの径が太いのでナットも大きく付属の工具が合わない。

発電機用の軸穴も小さく入らない。

ライトの取り付けですが、説明書では前kかごへ取り付けと書いていますが配線が短く無理。



後から気づいたのですが、前かご用とフォーク用があったみたいですが

送られてきたのは、フォーク用でした。



注文時に指定は出来なかった。

フロントハブベアリング用のナットが大きく削るかM10で外径小さいナットが必要。

ホームセンターへ工具や部品を購入しに向かいます。

発電機用の穴を大きくするテーパーリーマー￥691、



ライト用L型ブラケット￥258、



菅用M10ナット３個セット￥112を買いました。



費用は総額￥8,141でした。

自宅に戻り管用M10と交換します。



発電機中央の凹へ入ります、サイズはピッタリです。



ネジのピッチも同じです。

発電機の取り付け側は、シャフトの出幅を4㎜ほど長くする必要があります。



折角なのでフロントハブベアリングのグリスアップを兼ねてシャフト位置を微調整します。

発電機用の穴をテーパーリーマーで削ります。



発電機を締め付けます。



シャフトの長さ調整をしたので、ナット締めも問題ありません。

ライト取り付けＬ型ブラケットをＶブレーキのボルトへ共締めします。



ハンドルへ取り付けていたサイクルコンピュータをハンドルステムの中央へ変更します。



100均で購入したベルも取り付けます。

試走します。

自分用にいいかもしれない。

暗くなってからライトの確認をします。

オートライトは点け忘れが無く、対向車や歩行者から自転車の存在をアピール出来ますね。

孫が喜ぶと思います。

血圧計が水没

今年、２月に買った血圧計を洗濯してしまった。



ポリエステルのパイル地シーツに血圧計のマジックテープがくっついたと思われる。

どう見ても使えそうもない。

次なる血圧計を選定します。

条件

１．Bluetooth対応

２．上腕カフ一体型または手首式

価格COMで探します。

候補は次の５つ



オムロンの血圧計は、発売日が５年前なのに価格が２万円程度と高い。

シチズンは、カフの形状がU型。

昔、使っていたオムロンの血圧計もＵ型で使いやすい印象。

エレコムは同型の物が買った時より１０００円以上も安い、充電式でアプリも継続出来ます。

エレコムは、今が底値。



シチズンは、１が月前が底値で１０００円も値が上っています。



最終的にエレコムに決定、注文します。

2日後に血圧計が到着します。

使い慣れた血圧計、最初に充電します。

充電ができない、USBケーブルを交換するがNG。

USBテスターを接続するが電流が流れない。

本体の電源を入れると電池残量５０％程度です。

初期設定をしてスマホとペアリングします。

血圧測定可能、スマホへデータ転送も可能でした。

USBコネクタのみの不具合です。

購入した通販サイトへ連絡、初期不良で交換してくれる事になった。

翌日便で不良品の同時引取りになりました。

翌日、血圧計が到着します。

開梱して初めは充電します。

充電表示がされ一安心。



満充電後に初期設定、ペアリングをして血圧測定。



スマホへデータ転送も正常です。

二度と洗濯しないように気を付けます。

自転車のタイヤ交換をしました

普段使いしている自転車のハンドルが小刻みにブレる。

前輪タイヤを見るとブレード部に亀裂、2016年に買ったので寿命ですね。



後輪は２月に交換しました。

同じシュワルベ マラソン 20×1.5を購入しようとするが在庫がない。

そこで、ダホンのタイヤを交換してその中古タイヤを利用します。

ダホンのタイヤ交換は2018年にDURO DB-7023 Rollover20x1.35を取り付けました。

同じDOROを購入しようとするがこちらも在庫が無い。

コロナ禍で世界中で自転車需要が高くなったで品薄状態ですね。

摩耗性が良く安いタイヤを探します。

アマゾンでVITTORIA　TOWNEE20X1.35　￥1800を2本購入します。

イタリアのメーカーである。

数日後に部品が到着、折りたたまれ箱に入っています。



タイヤの生産はインドネシアでした。

回転方向のあるタイヤです。

回転方向を合わせ交換します。



ゴムのバリやひげが多く太いです。



今度は、外したDUROを普段乗りの自転車、前輪を交換します。

近所を試走します。

問題ありません。

DAHONでモリコロパークのサイクリングコースへ向かいます。

雲一つな晴天です。

交換したタイヤはソフトでが、今までのタイヤより重く感じます。

平坦路を7速で走ります。

コースを2周して帰りました。



走行ルートは、こちらです