木ノ実トンネルと矢作ダム

2014年9月15日（月）曇りのち晴れ

今日は、輪行して明智鉄道の岩村駅へ向かいます。

ＪＲ千種駅から恵那駅に到着、恵那鉄道に乗り換えます。



団体客とＴＶ取材のスタッフで車内は混んでいます。


ＴＶ取材は、BSジャパン「聞き込み！ローカル線気まぐれ下車の旅」
放送は、10月13日(月)20:00～22:00のチラシを配っていました。

団体客は極楽駅で下車、私とＴＶ取材のスタッフは岩村駅で下車します。



岩村は、「農村景観日本一」に選ばれています。

城下町をポタします。

木曽の街道の雰囲気があります。
前方でＴＶ取材をしています。



郵便局も旧式のポストです。



今度は、城跡へ向かいます。

石畳の道で、自転車は通行不可。

歩いて向かいます。

15分程度で到着、息が切れます。

岩村城は、鎌倉時代に建築され日本三大山城の１つで標高717mです。



今日の通過地点、木ノ実峠へ向かいます。

岩村城登山でかなり体力消耗をしてしまった。

R257を走っていると新木ノ実トンネルです。



旧道の木ノ実トンネルへ行きたかったのですが、R257で最初のわき道が旧道？

途中には、それらしき道はありませんでした。

新木ノ実トンネルを通り、反対側から木ノ実トンネルを向かいます。

すると「通行止め」の看板、通れません。



次の目的地、｢矢作ダム」へ向かいます。

下り道を軽快に進みます。

山間部なので風が冷たい。

矢作ダムに到着、高さ100mアーチ式ダムです。



矢作川沿いに走ります。

途中で、三河線の三河広瀬駅に到着です。



廃止されてから20年です。

駅舎やホームは以前のまま残されています。



ここから猿投グリーンロード枝下ICへ。

サイクリングロードを八草まで走ります。

リニモ八草駅から輪行して帰りました。

走行ルートと徒歩ルートはこちらです