２台目スマホ

先月、中古のスマホにb-mobileのsimを利用してテザリングしています。

かみさんはガラケーオンリーなのでもう一台購入してスマホのプレゼントします。

単体での使用をメインとするようにAmazonでDisneyMobileとOCNのsimを購入。

通信料月額900円（税別）は安い。

ＡＰＮへＯＣＮを登録し、難なく利用可能。

Disneyメニューは、電話番号の確認が出来ないと表示され利用できない。
ショートメールが可能なsimにすれば利用可能だろうか？

このスマホでＷｉｆｉテザリングを使用すると３Ｇ通信が止まる。

調べてみるとテザリングを利用するとＡＰＮがdocomoに切替わる。

以前のLG製は、わりとすんなり利用出来たのに。

simを入替えただけで利用できれば電話会社は大損ですね。

そこで調べてみるとＵＳＢケーブル経由で利用出来るアプリあり。



またも難なくモバイル通信も出来るようになりました。

ＵＳＢで充電しながら利用するので電池切れの心配がありまりません。

旧勝田線遊歩道と旧志免鉱業所竪坑櫓へ行ってきました

2014年4月20日（日）曇りのち晴れ

雨も止み、道路も乾き始めた。

旧勝田線遊歩道へ向います。

和白を出発。

R495を南下、香椎からバイパスのR3で南下します。

調子に乗って走っていたら、福岡空港。

来すぎてしまった。空港を迂回する道も無く後戻りします。

篠栗線の柚須駅へ到着します。



旧勝田線は、ここから分岐していたそうです。

駅から５０ｍくらい離れた所から遊歩道が始まります。

自歩分離の舗装がしてあります。



しかし途中から未舗装になります。

志免緑道と書かれています。



通称は志免緑道なのでしょう。

先へ進むと木のトンネルがありました。



まったく整備されていない場所もありますが、みちなりなので迷いません。

一箇所、どうしても信号まで迂回する場所があります。

交差点名が「南里駅前」、駅があったのでしょう。

やがて大型ショッピングセンターイオンの敷地へ。

道なりに走っていると道が曲がり方向違いへ！

交差点からルート補正します。

並木が見え、あそこが勝田線だと分かります。

駅跡が残る「志免駅」に到着です。



ホームも残っていますが、道路で寸断されています。

ここから旧志免鉱業所竪坑櫓が見えます。



そこへ向います。

櫓の高さは５０ｍくらいでしょか？



老朽で崩壊のおそれあり？周りは柵で囲われています。

斜坑口も2箇所ありました。



また、志免駅へ戻り遊歩道を進みます。

一部は、一般道となりますが、また遊歩道になります。

この道も宇美八幡北の信号で終わり、八幡神社方面へ。

途中に酒蔵がありお土産に買います。



近くに歴史民族資料館あり、入場無料です。

昭和の時代の生活物や古墳から出土した歴史などが展示してありました。

宇美駅の交差点から遊歩道があります。



たぶん、ここが勝田線だと思われます。

帰りは、宇美駅から輪行して帰りました。

走行距離31.6km　　２h13m

走行ルートはこちらです。

朝トレで志賀島一周

2014年4月19日（土）晴れ

最近、朝トレーニングの自転車をサボっている。

今日は、ちょっと長めに志賀島へ向います。

朝6時、日の出が早くなりましたね。　ライトはもう不要です。
車も少なく、軽快に走ります。

スタートして53分、志賀島休暇村へ到着です。



ここまで、ブレーキをかけたのは、雁ノ巣スポーツセンター信号機のみです。

帰路は向かい風との戦い、AVも20km/hを下回ります。

走行距離37.2km　　時間1h54mでした。

宮地嶽神社の桜と釣川サイクリング

2014年4月6日（日）くもりのち晴れ

昨日の雨も止みます。

桜を見物に出発です。

GPSを持参してのサイクリングは2ヶ月ぶり。

久々のGPSログ収集です。

和白を出発、R495を進みます。

福間でR495は左折ですが直進します。

宮地嶽神社の案内板により到着します。



参道の左から本殿まで激坂を上ります。



先週が見ごろだったのでしょう、桜はかなり散っています。



この神社は、これから牡丹、さつき、藤、菖蒲、紫陽花と見ごろを迎えます。

ここから東へ向います。

県道97を進み、釣川に到着です。



河口へ向います。

途中で、サイクリングロード標識があります。



途中から整備されたサイクリングロードになります。



宗像道の駅まで走ります。

この先は、以前走った遠賀・宗像自転車道と続きます。

今回は、ここで折り返し。
和白までR495で帰りました。

走行距離53.7km　3h10m

走行ルートはこちらです。

朝トレ用アイテム

7時まで暗かった日の出も、日が長くなり6時には明るくなってきました。
朝トレーニングで早朝5時から10km走るのが日課です。
今住んでいる和白も住宅街を外れると真っ暗です。
自転車には、キャッツアイのHL-EL135を取り付けいますが、ヘッドライトも併用しています。
2ライトは便利です。
今まで愛用のヘッドライト電池ケースの蓋が割れ修理して使用していましたが接触が悪くなり使用不可。
もともと富士登山用に購入した物です。
メーカはオーム電機のHL506です。
単三電池一本で軽量でした。
もう5年以上前に購入したものですが現行品で売っています。


単三電池1本で利用出来る他の商品を探しているとジェントスGTR-931Hを見つけます。
光量が多い代わりに電池寿命が短くなっている。
価格がオームのHL506より安い。
アマゾンでジェントスGTR-931Hを買いました。



買って驚いた事があります。
商品開発している所は同じようで、ほとんど同じ作りです。
電池蓋も同じです。

ヘッドライトを工事用ヘルメットへ取り付けるブラケットは販売されていますが
自転車用ヘルメットは有りません。

そこで、100円ショップでマジックテープを購入します。
注意は、接着面が輪の形になるタイプ。

ヘッドランプのバンド幅にテープをカット。
ゴムバンドを外します。



あとは自転車用ヘルメットの穴に合わせて長さを調整。

こんな感じで取り付けます。



首を振れば任意な方向へ照射できるのは便利です。

ガタつく時は、スポンジでも挟めば完璧です。

ナイトライドは、せひお試しを！

2014年3月の走行距離

3月の走行距離は170.4kmでした。

仕事が忙しいのと天候により出かける事が少なかった。

健康と環境のためにのんびり気ままに自転車で走ります。