品川シーズンテラスへ自転車で行ってきました

2015年5月30日（土）晴れ


品川に今週開業した「品川シーズンテラス」へ向います。

呑川緑道から昭和島、海岸通りを進みます。

新浜川橋を右折、大井競馬場前を通り京浜運河沿いを走ります。



品川ふ頭橋を渡り、天王洲アイルへ到着。



運河の散歩道を行きます。

東京東京大学敷地内の雲鷹丸、5年くらい前は劣化で痛んでいましたが補修されきれいになっていました。



もうすぐ目的地です。

新港南橋交差点へ来ると品川シーズンテラスが見えます。



場所は、品川ドコモビルの東側。

ここは、芝浦水再生センターの貯留池の上部に建築された、地上３２階ビルです。

地下には雨水などがためられるほか、外気に比べて温度が安定している下水熱を空調に活用しているそうです。

ビルには、駐輪場も完備されています。



2時間までは無料です。自転車を置き、開店したばかりのレストランへ向います。

ビルの周りは、ミストシャワーや小川、壁は植物が植えてあります。



11時なので人もまばらです。

ビルの1F、2Fに飲食店が17店舗あります。



鹿屋アスリート食堂に決めます。

店に入ると一汁一飯三主菜用伝票の記入をします。

飯は、アス米普通盛り。

主菜は、ブロッコリーとトマトの胡麻和え、鰹のたたきサラダ、豆腐ハンバーグを注文します。

料金は、税込みで970円です。



レシートには、カロリー582kcalと栄養素の摂取量も記載されています。

毎日来ても、組み合わせを変えれは色々と食せますね。

2Fテラスです。かなり広いスペースです。



東京タワーも見えます。

帰り道は、3年前に通った「高輪橋架道橋」へ行ってみることにします。

再開発で、田町車両センター変わりましたが、この道は残っていました。



いずれは、新駅が誕生した際には消滅するのでしょう。

安全のため、歩いて通行します。

車は一方通行ですが、人や自転車もかなり通る生活道です。

第一京浜を南下、八つ山橋から旧東海道へ。



電線が無くなり以前と風景が違うように見えます。

先へ進みます、品川ビールをお土産に酒店へ！

5年くらい前は、コンビニでものぼりが出ていて何ヶ所も売っていましたが

今はここしか、のぼりは出ていませんでした。

旧東海道と産業道路で帰りました。

帰ってから、品川ビールを！



おいしい！

品川ビールについてはこちらから。
http://www.touch-i-love.co.jp/berr/beertop.html

本日の走行ルートはこちらです。



22.9km　1時間31分

大田市場を見学に自転車で行ってきました

2015年5月23日（土）晴れ

先週行った野鳥公園のとなり、大田市場へ自転車で向います。

今日は、土曜なので開場しています。

自転車で20分ほどで到着します。

大田市場前の交差点から入場、警備室手前に自転車が置いてあってたの駐輪しようとすると警備室の裏に駐輪場があるからそちらに置いてください言われました。

5:00～15:00まで自由見学なので予約はいりません。

ただ、見学者用の駐車場はないので、隣接している野鳥公園の無料駐車に置くと1kmくらい歩く事になります。

管理棟前の駐輪場へ置き管理棟へ入ります。

見学者コースと書かれている2階へ進みます。



床に、見学者コースと書かれているルートに沿って進みます。



見学専用の通路ではなく、市場で使用している通路利用しての見学です。

通路からも屋外の持込場が見えます。



青果棟に到着です。

通路から階段を上り高い位置からの見学となります。

もう11時なので競りは終わって、荷物を運ぶフォークリフトがおもちゃのように走り回っています。



場内は、とても広いです。

青果棟から屋上の駐車場が通路なっています。



青果棟のシンボルが見えます。



先へ進むと水産棟になります。



鮮魚は、築地と思っていましたが、大田でも扱っているのです。



ぐるっと一周すると約20分ほどです。

見学者は、私以外にもう１組しかすれ違いませんでした。

管理棟には２軒、飲食店がありました。



お昼どきでしたが、食事をしている人は居ない感じです。

帰りは、運河沿いをポタします。



大井埠頭海浜中央公園→八潮の京浜運河緑道公園→大井Ｕターン→大井競馬場前→品川区民公園→

平和の森公園→大森ふるさとの海浜公園→呑川緑道と帰りまた。



大田区と品川区は、いい所です。

31.0km　2h24m

東京湾野鳥公園

2015年5月17日（日）晴れ

最近、自転車の乗らなくなってきた。

今日は、天気も良いので自転車にて東京湾野鳥公園まで出かけます。

京急蒲田から第一京浜を北上します。

環七は、自転車での通行が大変な場所があるのでその先の平和島で右折します。

京浜運河を渡ると目的地までもうすぐです。

京急蒲田から５ｋｍで到着します。



自転車は、10台ほど駐輪されています。

管理事務所で入場料を支払い入場します。

いそしぎ橋を渡ります。

この下にＪＲ貨物の線路があり、多摩川の下を通って川崎へ続いています。



南側は、大田市場があります。



今日は日曜日なのでお休みです。

ネイチャーセンタまでの道、静かで東京都内とは思えないくらいです。

ネイチャーセンタは、空調完備で望遠鏡もあり快適に観察ができます。

羽田空港に着陸する飛行機も見えます。



潮入り池は、干潮状態でこれから満潮へ、水門から海水が流入してきます。

観察小屋もあり中では、皆さん観察されていました。



東淡水池に向います。

東観察広場からサギが見えます。

今度は、西淡水池に向います。

途中に田んぼがあり、田植えの時期が近そうです。



散策を終え帰路に。

帰りは、昭和島を経由して帰ります。

昭和島に見慣れない青色のモノレールが駐車。



新型車両なんでしょうね。

走行距離15.3km　1時間19分

オムライススタジアム

2015年5月16日（土）小雨のち曇り

今日は、東京スカイツリーで開催されているオムライススタジアムへ行きます。

地方選を勝ち進んできた１０店が集合しています。

http://www.kagome-cp.jp/vote_omusta/

晴れていれば自転車で行こうと思っていましたが電車で向います。

押上に到着、会場の４階へ向います。

開場して３０分ですが既に多くの人で賑わっています。



初めに共通の食券を購入します。

どこのお店も長蛇の列です。

事前に食べようとしていた「南国土佐のオムライス」は数名しか並んでいない。

すぐにオムライスの出来上がり。

列が短い理由は、普通の薄焼きたまごで作る時間が他のオムレツ風に作るより短く回転率が高い。

多分、一番売り利上げが多いお店ではないでしょうか。

オムライスの上には、鰹のフリットが乗っています。



ご飯は、通常のケチャップライスですが鰹がパンチを利かせ、おいしかった。

今回ここへ来た理由は、娘が以前に勤めていたお店が代表として参加。

そのお店より手伝ってほしいとの事で仕事ぶりを見に来ました。

行列で寄り付ける状態ではない。

遠目に娘の働く姿あり。

単身赴任した時は小学生だった娘の立派な姿に感激しながら帰りました。



徒歩数＝18610歩